河流是聚落发展的起点，是人类文明的发源地，也是高考命题的
1①位于河流水运的起点或终点(便于货物转运)，如赣州市;
②位于河流交汇处(大量人流物流在集散、中转)，如武汉;
③位于河口(河流腹地宽广)，如上海市;
④河流曲流处或河心岛(天然河面利安全防卫)，如伯尔尼、巴黎;
⑤位于过河点位置(渡口)，如伦敦。
(全国卷Ⅰ)39.（1）比较图9中A、E两城市在河流交通运输中的区位特点。
本题设问具有逆向性的特点，即教材内容与问题设问方式的转换，在理解知识的基础上逆向设问，考查同学们对教材知识理解和灵活运用。“比较图9中A、E两城市在河流交通运输中的区位特点”，本题实际上在考查“河流对城市区位的影响”，只不过设问方式与教材实行了大逆转，关键是看能否将我们的思维转换过来。不仅考查了逆向思维的能力，还在设问方式上做了新的尝试。
A位于河流干支流交汇处，有三个不同的航运方向；E位于河流入海口，可以海运与河运相结合。
2河流特征可分为水文特征和水系特征。
河流水文、水系特征及影响因素见下图：几个方面进行描述：
描述松花江的水文特征，并分析其成因。
首先要明确松花江的位置特征，然后从水文特征的描述入手，结合实际情况进行具体筛选，并分析其成因。
松花江由于纬度位置较高，冬季长、气温低，所以结冰期较长;春季由积雪融水补给出现的春汛，夏季由雨水补给出现的夏汛，有两个汛期;流经地区林木比较茂密，所以含沙量比较小;由于补给较充足，汇入支流也较多，所以流量较大。
3
流域面积是指一个水系的干流和支流所流过的整个地区，即河流的集水区域。南美洲的亚马逊河是世界上流域面积最广的河流。影响流域面积大小的因素主要有：地形地势(限制河床宽度)、支流数目(影响汇水区域)、气候(降水影响河流流量)。
读下图，说明该河回归线以南和以北的流域范围有何不同，并分析其原因。
根据图中经纬线判断此河流为世界性河流，在我国叫澜沧江，在东南亚叫湄公河。读图知，以回归线为界线，该河流北段流域范围比较小，南段流域范围比较大。东南亚和我国山水相连，横断山区，山河相间，纵列分布，受地形影响流域面积较小;河流到中下游河床逐渐展宽，流域面积较大。在气候上，南北段都是热带季风气候，降水都很丰富。
回归线以北因流经高山峡谷之中，山高谷深，落差大，支流汇入少，所以流域范围狭窄;回归线以南因地势平坦、开阔，汇入支流较多，所以流域范围较宽阔。
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河流航运是作为交通因素直接影响区域经济发展。三峡水库的建成，险滩淹没，水流趋缓，航道加宽，极大程度地改善了川江的航运条件。河流航运价值受航运条件影响，评价河流航运条件主要考虑以下几个方面：
①气候，降水影响水量，决定河道的宽度、河流水位，气温影响冰期，河流是否四季通航;
②地形，落差大小，有无礁石，决定水流是否平稳，主要出于对航行安全的考虑;
③通航里程的长短。
总之，江阔水深，水流平稳，通航里程长是河流航运的有利条件。注意有的河流航运条件好，如亚马逊河，但航运价值并不高，主要原因是该河流域内是湿热的热带雨林气候区，少有人居住。因此河流航运是否发达，航运价值是否高，还要受其流域或沿岸人口、城市、经济的影响。
读下图，从自然环境角度，评价两河流通航的优势。
图中所示河流a为莱茵河，b河为长江。两河流都是世界航运比较发达的河流，其航运价值都很高，沿岸经济发达，人口稠密。回答主要从气候、地形、通航里程三个方面进行分析。
a莱茵河：流域处于温带海洋气候区，终年温和多雨，河流因补给水源充足而终年流量大且稳定，没有明显的枯水期，由于流域内落差较小，主要流经平原地区，通航里程长;
b长江：由于长江流域主要地处我国湿润地区，流域内降雨量丰沛，河流水量大，汛期长，一年四季均可通航，多数干支流流经地区地势平坦，因而通航里程长，江阔水深，通航条件优越，有“黄金水道”之称。
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