从兰州整体的交通布局来看，兰州北大型交通项目更密集一些，而兰州南其实更需要大交通。兰州的南部片区除了有大量的居民区，还拥有兰州最大的生态资源。
比如七里河以南的西果园、石佛沟景区等，尤其是石佛沟，石佛沟整体的景观效果是不错的，尤其在西北兰州，有这样一处生态资源更是值得被推广，但由于交通的问题，其实即便是本地人，去的频次也不高，外地人来兰州更是不会顾及到这一生态景区。
而S线兰阿公路项目的建设，就是打通这一区域困境的“救命稻草”。S线兰阿公路项目总投资37.8亿，南北向布局，不仅呢能够解决七里河以南的阿干镇、八里镇等区域的交通问题，背后还有更大的布局。
从线路的设置来看，S线兰阿公路项目全长23km，以七里河区的沈家坡村为起点，阿干镇河坝村为终点，项目建成后不仅能够带动旅游资源，还能对沿线区域的矿产资源和土地开发带来更大的支持。
并且这个项目建成后将能够使得S线和南山路、南绕城高速、G线有效连接，同步作为S62兴隆山旅游高速公路的一部分，能够直达榆中，这样兰州市区南部的旅游景区和就能和榆中兴隆山景区成为一个体系，还能串联榆中马坡、银山等区域，整个兰州的旅游产业会得到很大的发展。
S线兰阿公路项目是年8月开始修建的，据最新消息，这条公路年底就能全线通车，兰阿公路工程修建的兰州南环路互通立交桥也将为兰州市区南向的交通带来疏解作用。
