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游瑞士，火车最配
瑞士是全球最富裕、经济最发达和生活水平最高的国家，瑞士的铁路系统堪称欧洲之最！虽然租车自驾游欧洲也很不错，但搭火车游瑞士绝对比自己开车来得方便也更赞，除了能够专心地欣赏窗外的风景，瑞士多山的地形对于不习惯开山路的观光客也是一大挑战。且瑞士有最出名的两条火车线路：黄金列车和冰川列车，沿途风景太美，不可错过。如果去瑞士自由行，搭火车和游览瑞士更配哦~
今天我们要介绍的主角是位于瑞士皮拉图斯山(Mt.Pilatus)的高山铁路是世界上最陡峭的铁路。
轨道总长约3英里，垂直高度约为英尺(约米)，总车程约半小时，最大坡度为48%。皮拉图斯山铁轨始建于年，并于年6月4日投入运营。设计师是苏黎世工程师EduardLocher,他采用最先进的齿轨式设计，设计了自动刹车系统，降低了列车脱轨和翻车的风险，避免列车超速。
该车段最早使用蒸汽式机车，年3月全面升级为电力机车，在投入运营的年间，从未发生过一起事故。
它不但是世界上最陡峭的铁路，也是瑞士境内最著名的旅游景点之一。这趟列车共有10节车厢，最大载客量为人，每年3月至11月向游客开放，约有30万游客乘坐列车上山。由此可见世界各地游客对它的喜爱程度。可以说如果你去瑞士，皮拉图斯山不可不去；如果你去皮拉图斯山，高山小火车不可不坐。它把雪山湖泊连接起来，湖光山色美不胜收。
皮拉图斯山被称为：琉森门户。它的标志是一只飞龙。如果你愿意拿出一天，皮拉图斯山金色环游(PilatusGoldenRoundTrip)一定会成为瑞士最难忘的体验。这段行程由游船、登山齿轨列车、大吊舱、小缆车、公交车这几种交通工具前后衔接而成。并且沿途还有很多精彩的项目。是不是有了在公园游乐场买通票的感觉~
当然，乘坐齿轮小火车，是其中最惊心动魄的一部分。下面带你开始环线游览，请把心情调至期待模式。
皮拉图斯山(Mt.Pilatus)海拔米，是环卢塞恩湖（琉森湖）岸线的最高峰，卢塞恩市的门户。皮拉图斯山南临阿尔卑斯诸峰，北望苏黎世、德国黑森林、法国阿尔萨斯地区。传说古时有飞龙至此，因而被古人认为是神圣的“龙山”。
皮拉图斯山金色环游是瑞士唯一一条用不同形式的公共交通工具，将游湖和登山串联成环的游览线路，从仙气飘飘的阿尔卑斯诸峰雪顶，驶向琉森老城翠玉般的湖畔。
由于登山列车冬季停运，因此，此线路仅在每年5-10月期间开放。
在卢塞恩火车站广场上的码头售票处，可购买前往Alpnachstad方向的古董蒸汽游船船票。凭SwissTravelPass（瑞士旅行通票）免费，（文末有对它的详细介绍）如需升舱则补差价。行驶单程1小时-1.5小时。
游船途中在风景如画的Hergiswill小镇下船，参观Hergiswill玻璃工厂和博物馆，凭SwissTravelPass可享受门票折扣优惠。
游览完毕，可以继续坐下一班船抵达Alpnachstad码头。
Alpnachstad码头对面即是皮拉图斯山的Alpnachstad齿轨登山列车站。在登山列车站广场上的售票处可以购买上下山交通票，凭SwissTravelPass可以享受上下山交通票对折。如果选择徒步上下山则无需购票。
当你乘坐我们所说的这趟世界上坡度最大的平行双齿轮登山列车，沿陡峭的岩壁上行，行驶30分钟登顶。沿途还能和岩羊与登山客打个招呼。当中间站两车交汇时，千万不要错过了解铁道的结构和工作原理的好时机。
在皮拉图斯山顶观光游览：室内全景廊，露天观景廊，纪念品商店，五条观景徒步道，维多利亚女王餐厅，山顶酒店，自助服务式餐厅，无不体现出瑞士旅行的专业性，一切应有尽有。
从皮拉图斯山顶还可以鸟瞰卢塞恩湖（琉森湖），这是夜晚的童话。
这是山顶徒步道，难怪人人都说，瑞士是徒步者的天堂。
下山可搭乘红色元宝大吊舱，设有12个观景座位，无比宽敞。落地观景窗，则可鸟瞰周边美景。
享受着窗外这样的美景，5分钟不知不觉的过去。下一站抵达Fraekmuentegg站，这里可以体验1.5公里长的瑞士最长的旱地雪橇道，以及瑞士中部地区最大的森林绳索攀爬乐园RopePark。在这里你就会知道，瑞士不只有风景，各种好玩，各种刺激。外国人崇尚户外，冒险的特质在这里精彩呈现~
在同一缆车站继续搭乘小缆车下行25分钟，便抵达Kriens山谷缆车站，转1路公车回到出发地，完成金色环游之旅，结束美好的一天。
这一天，山下繁华怒放，高山融雪奔腾，我们在一天之内幸福的拥有了冬夏。
爱天涯提醒您
▲金色环游的部分路段会因天气原因不定时关闭，请购买前务必联系客服！
▲此行程晴天和雨天都可进行，只有极其恶劣的天气和检修设备时除外。
▲山高风大气温低，请适当选择穿着。
▲请注意，整个行程时长受水流和天气影响。
特别为瑞士送上延伸阅读
游瑞士，最爱火车
瑞士火车很准时，如果有几分钟的延误也会在站台显示屏上注明，分秒不差。去往一些小众目的地的班次较少，需要提前查好火车班次，规划游玩时间。不然如果错过一班车，可能会要再等一小时才有下一班车。火车站各个站台上都有石英钟显示时间！不是电子钟，这点意大利比起来实在太落后了。由于瑞士位于阿尔卑斯山区，依山而建，大部份的观光景点，都和〝山〞脱离不了关系，如少女峰、马特洪峰、铁力士山等知名的山岳，都是众所皆知的热门旅游胜地。想前往参观这些名峰，往往要搭乘缆车或是瑞士特色的齿轨火车才能够抵达，如果自行开车前往的话，还是得再额外花钱买车票，比较不划算。而且瑞士有一些小镇为了维护山区的空气质量，禁止车辆进入，因此就只剩下搭火车的方式前往这些目的地。除此之外，搭火车的车程时间容易掌握，不像开车还有可能会遇到塞车或是下大雪等因素而延误到了旅游的行程。
：Swisstravelpass这是瑞士联邦铁路公司发行的一种火车通行证。它涵盖全瑞士的水陆铁路的免费公共交通，并涵盖多种优惠。
其最大的优势就在于可以在瑞士境内免费乘坐瑞士联邦交通系统的所有公交工具，包括游轮，有轨电车，公共汽车，长途汽车，甚至很多缆车。瑞士交通系统是瑞士公共交通服务面向外国游客开放的所有服务品牌。所有列车、邮政巴士、湖上渡轮，甚至是郊区公交与有轨电车，都属于瑞士交通系统的范围。
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1、瑞士活期火车通票SwissFlexiPass：在一个月内，可以间断，亦可连续使用若干天数。有效期为一个月内任意的3/4/5/6天，有一等舱和二等舱之分，多人同行有折扣。2、瑞士连续火车通票SwissConsecutivePass：连续使用，不可间断的瑞士通票。有效期为连续的4/8/15/22日或一个月，有一等舱和二等舱之分，多人同行或者26周岁以下有折扣；
＊如下图：8天的瑞士活期火车通票SwissFlexiPass，一等座。
有效期从5.23日开始，截止6.22日，有效期为一个月，在这一个月内可以任意选择8天乘车，只需在每天需要乘坐之前将当天的日期填到车票上面的日期栏内即可。通票是实名制的，不可以随便转让使用。
和国内的火车票一样，瑞士的通票也分一等座和二等座，我们这次购买的是一等座－1月内任意使用8天，成人票价格是元，其中如果是儿童或者青年的话票价有优惠。
火车的车厢上都会有标注1或2，1就代表1等座（如下图，车厢上写着“1”，就代表是一等座），车厢较少的列车可能只会在火车的一头有1节一等座车厢，而如果比较长的火车就会在火车两端或是中间位置都设有一等座车厢，列车进站的时候大家注意看就好。
一等座和二等座的区别在于位置明显要宽敞很多，对于我们这种都带着24寸以上行李箱的童鞋，拖着行李箱进二等座的话几乎一个人就要占去4个人的座位了，很挤。而一等座就要宽敞很多。（如下图，就是一等座车厢，座位上也有“1”的标识。
值得一提的是，瑞士的火车上下车都是需要按车门上的按钮的，按了车门才会打开~
坐公车的话也记得时刻乌鲁木齐治疗白癜风最好的医院北京治疗白癜风哪里医院最权威
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