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炙热的夏
大树用它的繁茂
为行人撑起一条条
绿色的“天幕”
阳光的缝隙里
投影出杭州最美的林荫道
绿树阴浓夏日长
楼台倒影入池塘
树连株成行，影随路而长
优雅、翠绿、清凉
夏日的林荫道
蝉鸣鸟叫，车来人往
是杭城高温下珍贵的清爽
他们也许连绵在风景秀美的山水里
也许依偎在你我每日路经的街巷边
微风拂来，不语不言
却为这座城市画眉
为城市里的人遮阴
▲湖滨路悬铃木
杭州市城市林荫道是指城市中心区域或城市化程度较高区域中，道路两侧（隔离带）各种植一排以上行道树形成林荫覆盖空间，以交通功能为主，兼备景观游憩、生态等综合功能的城市公共道路。
年，已新种行道树株，全年计划新种3万余株。到年，杭州林荫道规划约条，全长约千米。现在，我们一起来探寻杭州林荫道的前世今生。
杭州林荫道
之始
▲虎跑路水杉
杭州的林荫道建设始于近代，与城市道路的建设基本同步，最早可追溯至民国时期。
民国元年（）10月5日
杭余公路通车，拆城筑路，公路始兴。
民国3年（）2月
开始拆除旧旗营城墙，开辟新市场，陆续建筑新路，并种植行道树。
民国5年（）8月
孙中山先生到杭，勉励浙江努力修筑道路，迎紫路建成（35年与新民路合并称中正街。解放后更名为解放路；年拓宽，向东延伸至环城东路，全长2.3公里）。
杭州林荫道的
普及
▲杨公堤悬铃木
年开始
杭州拆除了西侧城墙，使“西湖搬进城”，形成了“城湖一体”的新格局，修建环湖公路和环湖公园，确立了“风景都市”的城市定位。
新中国成立之后
杭州在保护修缮城市基础设施的同时，保留了以北山街、湖滨路、南山路为代表的原有道路两侧的悬铃木。随着杭州城市建设的发展，拓宽新修了解放路、延安路、环城东路、杭海路等数条重要道路，这些道路沿线均植有行道树，上世纪八九十年代，城市交通以步行和自行车为主，杭城盛夏酷暑难当，但上述道路绿树如荫，出行凉爽，无不为市民所称道。
杭州林荫道的
全面发展
▲北山街悬铃木
如今，全市共计约57万余株行道树，行道树种类45种，行道树中胸径60cm以上余棵，主要树种为香樟、黄山栾树、悬铃木、银杏、无患子等。
南山路、中河南路、直大方伯、中山南路、香积寺路、河东路、永庆路、新华路、新市街、北山街、虎跑路、灵隐路、龙井路、杨公堤、保俶路、马塍路、益乐路、人民路、萧然南路、宝林西路、山西园路、邱山大街、桂花路、衣锦街......都是我们身边的林荫道。
▲南山路悬铃木
阳光下，它为我们“撑伞”守护
夜幕中，我们为它精细养护
每个人都关于树的记忆
每座城也有关于树的记忆
城市与林荫，建筑与树木
构成了关于生态和乡愁的光影交错
愿这座蓬勃生长的城
有更多绿影蔓延的路
