3月20日，提升整治后的杭州孤山路，展露新颜。“孤山寺北贾亭西，水面初平云脚低。”白居易写孤山的这首诗里，展示了孤山路的特点：作为临湖道路，湖面和路面近乎齐平。此景虽美，但高水位对于道路养护工作来说，却充满考验——地下水的长期侵蚀造成道路基础薄弱，路面容易出现病害，运行已久的孤山路局部破损，出现横向裂缝，路面“补丁”较多，平整度欠佳。为实现“美丽杭州迎亚运”，提升城市环境与品质，杭州西湖风景名胜区城市管理保障中心对孤山路进行整体提升改造。此次改造路段西起西泠桥，东至平湖秋月，长度约1千米，改造面积约1万平方米。记者了解到，改造路段虽不长，但施工面临着多重阻碍：地下水位高，翻挖难度大；原道路设计等级低，结构层较薄；浅埋管线多且复杂无序、路由不明，限制挖深……若采用传统翻挖方式，技术风险大、工期久、影响广，且结构增强效果有限，无法根治问题。工作人员经过多次现场踏勘、机器检测、开会讨论后，决定因地制宜地采用“注浆+半柔沥青”新型工艺方案。“注浆”施工不需整体开挖路面，相较传统修复方式，算是“微创手术”。这种工艺通过局部钻孔，如“打针”般将材料“注射”进道路结构层。而半柔沥青与普通材料相比，强度更大，即便在较薄的结构层中也可达到基础提升加固的效果，有效增强路面承载能力，减少道路病害。新工艺和传统施工方式相比，可缩短三分之一工期，材料凝结硬化迅速，灌浆结束后只需养护3小时即可开放公共交通，尽可能减少施工时间对市民游客的出行影响。此外，工程还同步对孤山路交通标志标线及检查井进行了提升。现在，人们看到，在工作人员奋力“根除病灶”和“缝合肌理”后，孤山路宛若新生，行车舒适度大幅提升。孤山路的新生，是一个美好的开端。记者了解到，下一阶段，西湖风景名胜区还将对这些道路实施提升整治：玉皇山路（玉皇山隧道口—南山路）、灵隐路（北山街—灵竺路）、北山街（曙光路—环城西路）、南山路（杨公堤—万松岭路、万松岭路—湖滨路）、龙井路（灵隐路—三台山路）。景区道路更舒适，可期可待。
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